25. 10. 2024 11:47 Invaze čínských značek do Česka pokračuje. Po úspěšném MG nebo stále se trochu hledajícím Dongfengu zkusí o zákazníky zabojovat Chery. Jedna z největších čínských automobilek bude Škodě či Hyundai konkurovat dvěma značkami ze svého portfolia: Omodou a Jaecoo. Značky z portfolia Chery bude v Česku zastupovat společnost Grand Automotive Central Europe. Ta už dováží modely japonského Nissanu a mimo jiné i omlazeným Qashqaiem se pokouší o renesanci kdysi v Česku populárního výrobce. Čínské SUV Omoda 5 s benzinovým i elektrickým pohonem brzy přijede na český trh. | Foto: Omoda Jako první začne na českém trhu působit značka Omoda s modelem Omoda 5. Druhým nabízeným vozem bude plně elektrický Omoda E5. V obou případech se jedná o SUV zhruba o velikosti Škody Karoq či Elroq, které budou v Česku asi největšími soupeří. Míří tedy do stabilně velmi populární části trhu. Omoda 5 má pod kapotou přeplňovanou benzinovou patnáctistovku o výkonu 108 kW se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem, Omoda E5 pak má 150kW elektromotor a s 61,1kWh baterkou ujede 430 km. Značka Jaecoo představí na českém trhu s modelem Jaecoo 7. To je SUV s délkou 4,5 metru a přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 145 kW. Výhodou oproti některým konkurentům může být přítomnost pohonu všech kol v kombinaci s dvouspojkovým automatem a světlou výškou 20 cm. Chery podle informací médií nedávno o rok odložila záměr zahájit výrobu elektromobilů v Evropě. Zdůvodnila to zavedením předběžných cel na dovoz elektromobilů z Číny. Firma tak nyní plánuje výrobu elektromobilu Omoda 5 ve Španělsku od října 2025. V plánu má dovážet částečně vyrobené vozy pro konečnou montáž. Po roce a půl od uvedení značky Omoda a Jaecoo překročily celosvětové prodeje 350 tisíc vozů. Od prázdnin se počty prodaných vozů stabilně pohybují okolo 20 tisíc kusů měsíčně. Rychlá globální expanze značky v současnosti znamená více než 900 partnerů dealerské sítě na 32 světových trzích s kompletním prodejním a servisním systémem. Související